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收入缩水近五成 特雷克斯公布09年第三季度业绩

2018-06-01 02:23:46

特雷克斯宣布2009年第三季度与2008年第三季度盈利9380万美元相比,亏损达1.031亿美元。2009年第三季度收入为12亿美元,与2008年第三季度25亿美元相比减少了51.2%。收入与去年同一时期相比大约减少了49% 。 

“这是一个令人失望的季度,但是我感觉我们正处在一个形势将要转好的拐点上”,特雷克斯董事长兼执行官Ron DeFeo评论道,“我们建立了一个集地域和产品多样化特点的公司,但事实上我们所有的业务都在此环境下遭受损失。幸运的是,我们看到一些市场有稳定的迹象,其中一部分还有增长的迹象。我们正处在业务周期的转折点上,我相信在继续控制成本的同时是时候开始关注业务增长了。”

2009年第三季度的曙光: 

特雷克斯2009年第三季度的收入为12亿美元,比2008年同季度的25.1亿美元相比下降了12.9亿美元,或51.2%。2009年第三季度运营亏损为9450万美元(相对于2008年第三季度1.672亿美元的盈利相比)。2009年第三季度的营业利润率为负7.7%,2008年同期为6.6%,总营业额大约下降3.79亿美元。 

图为本网会员使用中的特雷克斯TC60
图为本网会员使用中的特雷克斯TC60挖掘机

公司在2009年9月30日的流动资金为15亿美元,其中包括10.3亿美元现金和4.707亿美元的贷款。 

公司预期2009年的净销售额相对于2008年下降50%。对净销售额预期同比的下降反映了与持续的全世界信贷约束相结合的全球市场的疲弱。
 
高空作业平台(AWP): 

2009年第三季度AWP分部的收入相对于2008年第三季度下降了3.977亿美元(66.5%),至2.005亿美元。北美和欧洲市场的租赁客户继续延长产品的使用时间,减少购买新的产品。2009年第三季度营业亏损额为5010万美元,而2008年同期的盈利为2420万美元。 

AWP分部的订单相对于2008年9月30日下降了60.9%,但作为疲软AWP市场的一个转折信号,订单量相对于2009年6月30日却增长了1.4%。这归结于持续不明朗的经济,客户在需要时购买设备。
 
建设: 

2009年第三季度建设分部的收入相对于2008年同期下降了2.988亿美元(55.9%),至2.362亿美元。在全球性建筑行业疲软和项目及设备财务状况吃紧的环境下,小型和重型建筑产品需求量不高。很多建筑商业领域和他们的销售网络都在继续减少成品库存。2009年第三季度营业损失额为5980万美元,而2008年同期的营业损失额为2370万美元。 

建设分部订单相对于去年同一时期下降了77.5%,相对于2009年6月30日下降了27.8%,反映了全球建设业持续的疲软。所有型号的建设设备订单量增长都很缓慢,订单来了马上就可以投入生产,而在去年生产订单还是需要提前计划一下的。

材料加工和采矿(MPM): 

2009年第三季度MPM分部的收入相对于2008年第三季度下降了3.232亿美元(48.8%),至3.388亿美元。材料加工在2009年的各个季度中呈现稳定增长的态势,但销售量仍低于2008年的水平,2009年第三季度与2008年同相比销售额下降了超过60%。采矿产品销售量的下降反映在液压挖掘机和钻机的销量下降上。采矿卡车需求量相对于同时期相比比较稳定。2008年第三季度特雷克斯销售了世界上**的两台Terex RH 400型号挖掘机,但2009年同期却没有任何的作为。2009年第三季度对采矿机械售后市场的客服支持需求相对于2008年同季度有所下降,但对比2009年第二季度有所增长。 

MPM分部订单相对于2008年9月30日下降了69.9%,相对于2009年6月30日下降了14.6%。材料加工的订单量一直保持在一个较低的水平上。矿用车的订单量比2009年6月30日下降了,但液压挖掘机和钻机却没有变化。
 
起重机: 

2009年第三季度起重机分部的收入相对于2008年第三季度下降了2.823亿美元(38.3%),至4.546亿美元。销售量相对去年同时期下降约37%,而外币汇率调整的影响大大抵消了2009年7月份以来从港口设备业务获得的收入。由于全球商业建设的继续放缓和与石油相关能源需求的疲软,全地面起重机和塔式起重机仍保持在显着低于2008年第三季度的水平上。尽管全球基础设施项目和能源相关项目对大吨位履带起重机的和全地面起重机的需求依然持续,比如风电和发电厂的建设,小吨位全地面起重机的销售依然很弱。 

起重机分部订单与2008年9月30日水平相比下降了47.7%,比2009年7月30日下降了4.4%。除了港口设备业务收入的影响,订单比2008年9月30日相比减少了近59%,比2009年6月30日减少了25%。塔机和全地面起重机的需求与一年前相比大大降低,带动了订单量的大量减少。对大吨位起重机的需求包括低端履带式起重机和全地面起重机产品变得疲软,但是由于基础设施和能源相关项目需要的大吨位起重机需求仍在持续,小吨位起重机需求仍保持疲软。

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